Les pneus toutes saisons sont pratiques et vous évitent les tracas liés à leur remplacement. Mais c’est précisément là que réside l’idée fausse courante.
Table des matières
Indépendance et liberté grâce à votre clicLes liens marqués du symbole sont des liens partenaires . Si vous effectuez un achat via l’un de ces liens, nous recevons une commission sans frais supplémentaires de votre part. Cela n’influence en rien notre sélection éditoriale et notre évaluation des produits. Votre clic nous aide à financer notre service gratuit.
Pourquoi compliquer les choses alors qu’il existe une solution simple ? Pour les voitures, la meilleure approche consiste à utiliser des pneus été et des pneus hiver, mais les pneus toutes saisons sont de plus en plus populaires comme alternative simple.
Il y a plusieurs raisons à cela : par exemple, cela permet d’économiser l’argent d’un deuxième jeu de pneus, il n’est pas nécessaire de stocker les pneus inutilisés, et donc, il n’est plus nécessaire de les changer, ou du moins c’est ce que l’on suppose. Mais c’est précisément là que réside une idée fausse très répandue.
Les pneus toutes saisons nécessitent un entretien. Ceux qui pensent qu’après leur installation, les pneus ne nécessitent aucun entretien risquent de compromettre la maniabilité, d’entraîner une usure prématurée et même de mettre en danger leur propre sécurité. Il est important de garder cela à l’esprit.
Changez régulièrement vos pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons vous évitent d’avoir à changer vos pneus deux fois par an. Mais, même si cela demande moins d’efforts que l’utilisation traditionnelle de pneus été et hiver, il ne faut pas ignorer complètement ce problème.
Un entretien correct des pneus toutes saisons est tout aussi important que celui des pneus saisonniers. En outre, les pneus toutes saisons doivent être régulièrement permutés . La raison en est que les pneus s’usent à des vitesses différentes . Par conséquent, pour assurer une usure uniforme, les pneus toutes saisons doivent être régulièrement permutés.
Les pneus toutes saisons sont montés sur la voiture toute l’année et s’usent donc différemment selon l’essieu. Les pneus avant sont soumis à une charge plus importante lors du freinage et de la direction, tandis que les pneus arrière s’usent généralement de manière plus uniforme.
Si les pneus toutes saisons sont toujours montés dans la même position, une usure inégale se produit, ce qui détériore les performances routières du véhicule et accélère le vieillissement des pneus.
Recommandations pour le remplacement des pneus toutes saisons
Mais quelles règles faut-il respecter lors de l’utilisation de pneus toutes saisons ? Les experts proposent les recommandations suivantes :
- Les pneus doivent être remplacés environ tous les 10 000 à 15 000 kilomètres (par exemple, une fois par an).
- Pour les trajets courts et fréquents, les voitures lourdes ou les véhicules électriques, encore plus tôt.
- Si seuls les pneus avant les plus usés sont remplacés, les nouveaux pneus doivent être montés sur l’essieu arrière et les pneus arrière doivent être déplacés vers l’avant.
- Assurez-vous que la pression des pneus est correcte (vérifiez-la tous les mois).
- Vérifiez régulièrement la profondeur de la bande de roulement.
Actuellement, les magasins de pneus organisent des journées de soldes importantes, que les propriétaires de pneus toutes saisons peuvent tout simplement ignorer.
Mais ceux qui pensent que les pneus toutes saisons ne nécessitent absolument aucun entretien se trompent. Le repositionnement régulier des pneus est une étape essentielle pour maintenir la sécurité, la maniabilité et la durée de vie.
