Avec ses passerelles fluides, ses passages souterrains et ses rocades, la ville de Kota, dans le Rajasthan, montre comment un urbanisme bien pensé peut assurer la fluidité du trafic dans l’un des centres étudiants les plus animés de l’Inde.
Jaipur : Kota, au Rajasthan, longtemps considérée comme la capitale indienne du sport automobile, a franchi une étape inaccessible à toute autre ville du pays. Elle est devenue la première ville indienne à avoir complètement abandonné les feux de signalisation. Les habitants de la ville, les passagers et les milliers d’étudiants qui se déplacent chaque jour dans la ville peuvent désormais profiter d’une conduite confortable grâce à une planification bien pensée et à des infrastructures innovantes.
Le Fonds d’amélioration urbaine (UIT) de la ville de Kota a mené cette transformation dans le but d’assurer une circulation fluide. Grâce à la création d’un réseau de boucles routières interconnectées, les transports peuvent désormais contourner les intersections traditionnellement encombrées, ce qui réduit considérablement les temps de trajet et assure une circulation efficace.
Afin d’améliorer encore la mobilité, plus d’une vingtaine de passerelles et de passages souterrains ont été construits aux principaux carrefours de la ville. Ces infrastructures permettent aux transports de circuler sans interruption, sans les retards liés aux feux de signalisation.
Il en résulte non seulement un trajet plus rapide pour se rendre au travail, mais aussi une réduction du nombre d’accidents et de la consommation de carburant, ce qui rend les trajets plus fluides et plus écologiques.
L’exemple de Koty sert désormais de modèle à d’autres villes indiennes confrontées à des problèmes d’embouteillages et de transport. La ville prouve qu’une conception urbaine bien pensée et des investissements dans les infrastructures peuvent remplacer les systèmes de transport traditionnels, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité.
Même si des centaines de milliers d’habitants et des milliers d’étudiants se rendent chaque jour au travail, la ville peut désormais se vanter d’avoir un écosystème de transport où les embouteillages appartiennent au passé.
L’expérience de Kota montre comment une planification intelligente peut transformer une ville chaotique, dépendante des feux de circulation, en un modèle de circulation fluide, établissant une nouvelle norme en matière de déplacements urbains en Inde.
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